Продукция для коммерческого и легкогрузового транспорта группируется производителем шин Nortec в отдельную товарную категорию – легкогрузовые шины. Данная категория шин производится специально для установки на коммерческие легкие грузовики, микроавтобусы и фургоны. Назначение легкогрузовых шин отличается от легковой резины, поэтому технические характеристики этой продукции имеют свои отличительные особенности, которые проявляются в способности этих шин справляться с большими нагрузками и одновременно демонстрировать отличные сцепные свойства в процессе эксплуатации с нагрузкой и без нее. Каждая характеристика легкогрузовых шин является значимой, они делают шину выносливей и в целом оказывают влияние на срок ее службы. Срок эксплуатации резины для легкогрузового транспорта, как и для других типов шин, во многом зависит не только от качества изделий, а от своевременности их обслуживания. Поддержание оптимального давления в шине продлевает срок её службы. В большей степени легкогрузовая резина по своим характеристикам находится ближе к грузовому сегменту шин, несмотря на сходство типоразмеров с размерной линейкой продукции в легковом сегменте. Эти шины справляются с нагрузками за счет наличия усиленной конструкции (на боковине изделия маркируются буквой «C»), которая делает их прочнее легковой шины и позволяет легко управлять груженым автомобилем. Кроме прочности усиленная конструкция добавляет изделиям дополнительный вес и тем самым утяжеляет легкогрузовые шины, так при движении легкогрузового транспорта без груза шина образует с поверхностью соприкосновения максимально возможное пятно контакта, демонстрируя отличную управляемость и курсовую устойчивость. Для производства легкогрузовых шин используется плотная резиновая смесь, специальный состав которой делает изделия прочными и предает им особую упругость, что позволяет смягчать удар, приходящийся на шину в момент ее попадания в дорожную яму. Кроме того легкогрузовые шины имеют повышенную износостойкость и это весьма значимая характеристика в числе имеющихся, они максимально устойчивы к истиранию независимо от степени нагрузок, с которыми приходиться работать. О предназначении легкогрузовых шин можно судить по протектору и индексу скорости. Для пассажирских микроавтобусов подходят модели с высокими скоростными показателями, они имеют в составе протектора множество элементов, которые используются при моделировании легковых шин. Для перевозки грузов подходят изделия с низкими скоростными индексами, они способны выдерживать большие нагрузки и, как правило, их протектор весьма прост, но при этом достаточно суров. Как и другие виды шин легкогрузовая резина имеет сезонность. По степени жесткости резины и рисунку протектора продукция делится на всесезонную, летнюю, зимнюю (фрикционную и шипованную). Несоответствие легкогрузовой шины сезону увеличивает степень риска возникновения ДТП. Всесезонную продукцию рекомендуется устанавливать при щадящих условиях окружающей среды, в этот период не допускаются резкие перепады температур. Летние шины производятся из резиновой смеси, которая по своему составу отличается от резины, предназначенной для изготовления зимней продукции. Ошипованную шину лучше всего устанавливать в том случае, если в процессе эксплуатации транспортного средства будут совершаться частые поездки по заснеженным и обледенелым дорогам. При езде по чистому асфальтированному покрытию в зимний период лучше всего отдать предпочтение фрикционной резине.